W ostatnim czasie w przestrzeni publicznej pojawiła się inicjatywa, która zyskała na znaczeniu wśród mieszkańców gdańskiej Wyspy Sobieszewskiej. Chodzi o petycję dotyczącą budowy nowej linii kolejowej, która miałaby połączyć Gdańsk z Elblągiem przez Nowy Dwór Gdański. Petycja, dostępna do podpisania online, zwraca uwagę na potencjalne korzyści płynące z realizacji tego projektu.
Proponowana trasa kolejowa i jej znaczenie
Pomysł budowy nowej linii kolejowej zyskał poparcie mieszkańców z powodu licznych korzyści, jakie mogłaby przynieść. Proponowana trasa miałaby służyć zarówno transportowi towarowemu, jak i pasażerskiemu, co pozwoliłoby na lepsze połączenie Trójmiasta z Elblągiem oraz innymi miastami regionu, takimi jak Olsztyn czy Białystok. Wprowadzenie nowej linii SKM przez Olszynkę do Mostu Sobieszewskiego mogłoby znacząco skrócić czas podróży, co jest szczególnie ważne w kontekście obronności państwa oraz rozwoju infrastruktury morskiej.
Wsparcie ze strony lokalnych władz
Petycja szybko zyskała uznanie wśród lokalnych samorządowców. Została skierowana do władz gmin, powiatów oraz województwa pomorskiego. Michał Missan, prezydent Elbląga, podkreślił znaczenie tej inicjatywy dla społeczności lokalnej, wskazując na potrzebę lepszego skomunikowania Elbląga z Trójmiastem. Działania te są postrzegane jako kluczowe zarówno z perspektywy społecznej, jak i gospodarczej.
Opinia ekspertów transportu
W kontekście planowanej inwestycji pojawiły się różne opinie ekspertów. Paweł Rybiński, prezes Stowarzyszenia Ekonomiki Transportu, zauważył, że obecna infrastruktura może być wystarczająca, a poprawa dostępności Elbląga mogłaby nastąpić poprzez modernizację istniejących torów. Z kolei dr Tadeusz Bocheński z Uniwersytetu Szczecińskiego zwraca uwagę na potencjał przewozowy między Gdańskiem a Elblągiem, wskazując na możliwość przewożenia nawet do 3,5 mln osób rocznie.
Potencjalne korzyści dla regionu
Nowa linia kolejowa, licząca około 60 km, mogłaby znacząco wpłynąć na rozwój miejscowości znajdujących się wzdłuż planowanej trasy. Inwestycja ta mogłaby przyczynić się do odciążenia zatłoczonego odcinka magistrali E65 oraz wzmocnienia połączeń kolejowych w regionie. Michał Tusk z Pomorskiego Urzędu Marszałkowskiego wskazuje jednak na konieczność uwzględnienia priorytetów spółki CPK w kontekście nowych inwestycji kolejowych.
Jak dotąd, petycję podpisało ponad 3,5 tysiąca osób, które widzą w niej szansę na lepsze skomunikowanie regionu i rozwój infrastruktury transportowej. W komentarzach podkreślają przede wszystkim znaczenie skrócenia czasu dojazdu do Gdańska oraz pozytywny wpływ na rozwój lokalnych społeczności.